Der Sonntag ging um halb vier Uhr los. Aufstehen und um vier Uhr auf die Autobahn nach Bremerhaven. Dort stand der Rallye-Sprint als Doppelveranstaltung an. Wir sind mit ziemlich gemischten Gefühlen dort hingefahren, da wir in der letzten Zeit eine Menge Pech hatten.

Zur Not geht es auch ohne

Am Samstag bin ich die Oldtimer-Rallye beim MSC Bork gefahren. In Ermangelung eines Beifahrers bin ich alleine gefahren.

Liebe Teilnehmer/innen,

die Bilder zu unser Veranstaltung sind in unserer Fotogalerie online. Wir bedanken uns herzlich bei DGS-photo für die Zurverfügungstellung der Fotos.

Hinweis für die Teilnehmer der Rallye: Die Fotos von der Wertungsprüfung "FEV" finden Sie ab Seite 14 der Fotogalerie.

Sehr geehrte Teilnehmer/innen,

die Ecurie Aix-la-Chapelle bedankt sich für Ihre Teilnahme an unserer diesjährigen Veranstaltung. Wir hoffen, Sie hatten einen schönen, erlebnisreichen Tag und freuen uns schon jetzt darauf, Sie 2020 wieder begrüßen zu dürfen.

Hier die Ergebnisse:

Gesamtergebnis Ausfahrt

Ergebnis Ausfahrt Klasse TE

Ergebnis Ausfahrt Klasse TF

Ergebnis Ausfahrt Klasse TG

Ergebnis Ausfahrt Klasse TY

Gesamtergebnis Rallye

Ergebnis Rallye Klasse E

Ergebnis Rallye Klasse F

Ergebnis Rallye Klasse G

Ergebnis Rallye Klasse Y

Unser Kleiner hat bekanntlich ein spezielles Verhältnis zu Zündkerzen. Eine Zeit lang hat er die Dinger quasi gefressen, dieses Mal hat er eine gewonnen. Aber alles der Reihe nach.

Die Rallye des Lions-Club Aachen, die in diesem Jahr immerhin schon zum siebten Mal stattfand, war uns bisher nicht bekannt. Eher zufällig wurden wir durch eine Kollegin von Claudia darauf aufmerksam gemacht.

Für die Zeit vom 09. bis zum 11. Mai 2019 stand die Teilnahme an der Rallye Wiesbaden für meinen Beifahrer Bernhard Stein und mich im Terminkalender. Hierfür hatte ich meinen jährlichen Gardasee-Urlaub terminlich etwas verlegt. Was hier inhaltlich auf uns zukommen würde, war uns nicht so richtig klar, da uns bis zur Anreise weder ein aussagekräftiger Zeitplan noch ein Reglement bekannt waren. Lediglich die Aussage "1.100 km, davon 300 km als Sollzeitprüfungen" sowie die Start- und Zielorte und die Etappenziele waren uns bekannt.

Das lange Warten

Eigentlich hatte ich für den 1. Mai 2019 eine Oldtimer-Ausfahrt für den Oldtimer-Stammtisch/MG-Stammtisch Aachen organisiert. Als ich diese dann aber wegen diversen Absagen verschieben musste, konnte ich wenigsten noch eine Stempelkontrolle bei der Frühlingsfahrt des ECC übernehmen und doch noch Oldtimer-Luft schnappen.

Vorgeschichte

Bei meinem Bericht über die Coppa d’Europa muss ich ein wenig ausholen. Denn wie bin ich überhaupt dazu gekommen, diese Rallye zu fahren? Schließlich habe ich seit über 40 Jahren keine großen Veranstaltungen mehr bestritten. Die letzte war die 10.000 km lange Tour d’Europe 1977. Und auch bei den kleinen Oldtimer-Fahrten starte ich bestenfalls mal alle paar Jahre just for fun.

Bergaufrollen und die verlorene Handbremse

Das Oldtimertreffen des MSC Aachen mit Start bei der DEKRA ist traditionell für viele Oldtimer-Fahrer der Auftakt in die Wettbewerbssaison. Es ist eine kleine touristische Veranstaltung zur Einstimmung. Man trifft die Bekannten aus der letzten Saison wieder, für Verpflegung ist ebenfalls gesorgt und man fährt nur so zum Spaß. Deshalb haben auch wir trotz eines frühabendlichen Termins im letzten Moment noch für die Veranstaltung genannt.

30.03.19 Buten und Binnen

Der nächste Auftritt von Johannes Deeke und mir, Hans-Jürgen Kirschbaum, war die „Buten und Binnen“ in Warpe, ein Lauf zum Retro-Cup. Vorwiegend fanden die Prüfungen auf dem IVG-Gelände statt. Dort unterhält der Bund Tanklager. Gebaut wurde das Gelände vor den 2.Weltkrieg.