Andere Länder – andere Sitten

Man sagt unseren belgischen Nachbarn ja eine Schwäche für gutes Essen und Trinken nach. Es muss wohl etwas dran sein, auf jeden Fall hat sie sich auf die Mittagspausen-Verköstigung und die Siegerehrung bei der 27. RAMCE-Oldtimerausfahrt Eupen niedergeschlagen. Während wir unser – jawoll belgisches – „Siegertreppchenbier“ genießen, lassen wir die Eindrücke des Tages noch einmal Revue passieren:

Traditionell findet bei der AKV-Veranstaltung die technische Abnahme bereits am Freitagnachmittag statt. Wie am Folgetag bei Start und Ziel werden die Fahrzeuge und Teams publikumswirksam auf dem Markt präsentiert. Freitags gibt es dann jeweils noch eine kleine Geschicklichkeitsübung, die aber keinerlei Relevanz für die eigentliche Veranstaltung hat. Die optional angebotene Beifahrerschulung hilft Neueinsteigern und lässt teilweise auch schon Rückschlüsse auf die Aufgaben des nächsten Tages zu. Eine Teilnahme ist somit immer zu empfehlen.

Nach den Oldtimer Classics in Düren stand unser Start in Eschweiler erst einmal in den Sternen. Die Siegerehrung war vorbei, wir machten wir uns frohen Mutes auf den Heimweg - trotz gefühlt unverzeihlichen Fehlern hatten wir tatsächlich noch den vierten Platz geschafft - da lief unser Kleiner plötzlich nur noch auf einem Zylinder. Als wir uns waidwund in Richtung Heimat schleppten und es zu allem Unglück auch noch langsam dunkel zu werden begann, kamen zufällig Gaby Werth und Jo Müller vorbei. Die beiden gaben uns dann "Geleitschutz" bis zur heimischen Garage. Dafür nochmal heißen Dank Euch Beiden!

Pfingst-FEIERtag in Düren

Es war Pfingsten und es muss der unheilige Geist gewesen sein, der uns einen Chinesen hat falsch in die Karte übertragen lassen. Anders ist dieser Fehler nicht zu erklären. Verärgert sind wir dann auch nach der Zielankunft nach Hause gefahren und haben nicht mehr die Siegerehrung abgewartet - oder war es die schlechte Musik auf dem Dürener Biermarkt. Aber passend zu Pfingsten wird letztendlich alles gut. Aber beginnen wir von vorne.

Pfingstsonntag hatten wir uns vorgenommen einmal ganz früh aufzustehen. Anlass dazu war die Teilnahme an der 8. Oldtimer-Rallye „Rund um Nümbrecht“, treffend beschrieben als Berg- und Talfahrt im Oberbergischen Süden. Start- und Zielort war das Parkhotel Nümbrecht.

Park and Ride in Dülken

Der MSC Dülken richtet bereits seit Jahren zum Saisonbeginn eine auch in Oldtimer-Kreisen beliebte Ori aus. In diesem Jahr wurde diese erstmalig durch eine tourensportliche Oldtimer-Ausfahrt "Rund um die Narrenmühle" ergänzt. Während es für die Ori-Fahrer erst nachmittags los ging, mussten die Oldtimer-Fahrer schon früh raus.

Die Wettervorhersage war nicht gerade ermutigend: Dauerregen am Sonntag. Um so größer die Freude beim morgendlichen Blick aus dem Fenster, trockene Straße und nur locker bewölkt. Der Zeitplan ist „sonntagsfreundlich“ - Papierabnahme ab 9:30 Uhr, Start der Ausfahrt um 12:00 Uhr - also geht es nach einem ausgiebigen Frühstück los in Richtung Hüls.

Die Rallye Kempenich war die erste "Feuerfest-Rallye" unseres Mitglieds Max Kirschbaum. Als Co trat er mit Fahrer MiWi im Evo 4 in Gruppe H16 an. Als erfahrener Orientierungsfahrer fand sich Max nach kurzer Einführung sofort gut zurecht. Von 124 gestarteten Teams kamen 83 ins Ziel. Unser Team Winnen/Kirschbaum fuhr auf den sehr respektablen 29. Platz im Gesamtklassement.

Beginnen möchte ich den Bericht über die 30. und damit Jubiläums-Ori „Rund um den Indemann“ mit den Pechvögeln: Das Ecurie-Team Karl von Hoegen / Kurt Fickers musste bereits auf der ersten Etappe aus gesundheitlichen Gründen aufgeben. Kurt geht es hoffentlich wieder gut, aber eine gute Platzierung war damit dahin.

Aber es gab ja auch noch andere Ecurie-Teams in der Klasse N und die waren ganz vorne, weit vorne oder zumindest in den Pokalrängen platziert.